Ferrari ने सीजन की शुरुआती दो रेस में Mercedes के बेहद करीब रहने का सबूत दिया है, पर असली सवाल यह है कि क्या ये निकटता जीत में बदल पाएगी जब ग्रिड जापान के Suzuka में उतरेगा।

पहले दो रेस का नज़ारा

ऑस्ट्रेलिया और चीन में दोनों बार Charles Leclerc और Lewis Hamilton ने तेज शुरुआत की और फ्रंट-रो पर खड़े Mercedes के जोड़े George Russell और Kimi Antonelli को पंक्ति से पीछे कर दिया। दोनों जगहें हमने काफी करीब और टक्कर भरा मुकाबला देखा, खासकर पहले कुछ लैपों में।

क्यों Mercedes ने अंततः बढ़त बनाई?

खेल की लंबी दौड़ में Mercedes की ताकत सामने आई। W17 ने सिचुएशन को नियंत्रित किया और दोनों रेस में टीम ने एक-दो फिनिश हासिल की। Ferrari ने दोनों बार तीन-चार स्थानों पर कब्जा कर लिया, जो दर्शाता है कि एक लैप पर वे तेज हैं, पर पूरे रेस में प्रतिस्पर्धा अभी कमज़ोर रही।

मुख्य कारण

  • रेटिंग पर निरंतरता: Mercedes की रफ्तार रेस डिस्टेंस पर स्थिर दिखी।
  • रणनीति और पेस मैनेजमेंट: पिट-स्टॉप और टायर मैनेजमेंट ने Mercedes को मदद दी।
  • स्टार्ट बनाम रेस-लैप: Ferrari की शुरुआत शानदार रही, पर मध्य और अंतिम चरणों में उनका ritmo बराबरी नहीं रख पाया।

जापान GP में Ferrari के पास क्या उम्मीदें हैं?

स्कुडेरिया की आखिरी ग्रां प्री जीत Carlos Sainz ने 2024 Mexico City GP में हासिल की थी। अब सवाल यही है कि क्या Leclerc और टीम Suzuka में वो अगला कदम उठा पाएंगे और Mercedes को मैरी के मैदान पर चुनौती दे पाएंगे?

क्या देखना चाहिए

  • ट्रैक सेटअप: Suzuka के तेज और तकनीकी सेक्शन्स में कार का बैलेंस खास मायने रखेगा।
  • मौसम और टायर्स: अगर बारिश आएगी तो सब कुछ उलट सकता है, और टायर विंडो भी निर्णायक होगी।
  • ड्राइवर की त्रुटियों से बचाव: दोनों टीमों के युवा और अनुभवी ड्राइवरों की एक छोटी सी गलती रेस का रुख बदल सकती है।

संक्षेप में, Ferrari ने शुरुआती दो रेस में दिखाया है कि वे Mercedes के सबसे नजदीकी प्रतिद्वंद्वी हैं। पर जीत हासिल करने के लिए उन्हें न सिर्फ तेज शुरुआत करनी होगी, बल्कि पूरे रेस की विश्वसनीयता और रणनीति में भी सुधार दिखाना होगा।

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