الوسم
٦٤ مقالات
لويس هاميلتون لا يبدو متفائلًا قبل المحادثات المقبلة بين الفورمولا 1 وFIA بشأن وحدات القوة الجديدة، معتبرًا أن السائقين بلا تأثير حقيقي بينما تتزاحم الآراء داخل الغرفة أكثر مما ينبغي.
دarren Jack، مؤسس Hall of Fame Collection، حصل على خوذة نادرة تخص Ayrton Senna، وسط عرض وصل إلى مليون دولار من سائق فورمولا 1 لم ينجح في تغيير رأيه.
قال ألكسندر فورتز إن مجموعة واتساب الخاصة بسائقي الفورمولا 1 تعج بالأفكار والاقتراحات مع اقتراب محادثات أبريل بشأن تعديلات محتملة على لوائح 2026 التقنية. وفي الخلفية، يضغط السائقون على الاتحاد الدولي للاستماع إليهم قبل أن تتحول المسألة إلى تمرين آخر في ضبط الإيقاع أكثر من ضبط السيارات.
صور جديدة تكشف تقدّم أعمال بناء Qiddiya Speed Park Track في السعودية، الحلبة المقرر انضمامها إلى روزنامة الفورمولا 1 اعتبارًا من 2028، مع منعطف افتتاحي مرتفع بشكل لافت فوق قاعة حفلات.
تعرض أرفيد ليندبلاد لحادث انزلاق مائي واصطدم بالحواجز خلال اختبار إطارات لبيريللي في سوزوكا، لكن الإصابة كانت في السيارة أكثر من كونها في السائق، الذي عاد لاحقًا إلى الحلبة لاستكمال العمل.
ماكس فيرستابن يقول إنه يكرر لنفسه يوميًا أن يقدّم 100% في موسم لا يستمتع به كثيرًا، بينما يزداد إحباطه من اللوائح الجديدة وبداية ريد بُل المتعثرة.
بعد سباقي ملبورن وسوزوكا، بات واضحًا أن صيغ إدارة الطاقة في لوائح فورمولا 1 الحالية تحتاج إلى مراجعة جدية. الفيا فتحت الباب لاجتماعات أبريل، فيما تحدث تشارلز لوكلير عن ضرورة تحسين التصفيات أكثر من السباق نفسه.
اعترف توتو وولف بأنه ليس متحمسًا تمامًا لفكرة عودة كريستيان هورنر إلى شبكة الفورمولا 1، رغم أنه يرى أن الرياضة لا تزال بحاجة إلى الشخصيات المثيرة للجدل التي تصنع العناوين أكثر مما تصنع الهدوء.
شارل Leclerc قال إن مرسيدس وGeorge Russell حاولا استخدام رسائل الراديو لخلط الأوراق في معركة المركز الثالث بسباق اليابان، لكن فيراري كانت حاضرة أيضا عبر Bryan Bozzi.
جاك فيلنوف استغرب عدم معاقبة Franco Colapinto بعد الحادث الذي أرسل Oliver Bearman إلى الحاجز بقوة 50G في جائزة اليابان الكبرى، بينما خرج Bearman من الفحص الطبي دون إصابات كبيرة.
كارلوس ساينز يقول إن الاتحاد الدولي لا ينبغي أن يكتفي بسماع الفرق عند تعديل لوائح 2026، بعد أن أعادت حادثة أوليفر بيرمان في اليابان فتح ملف الفوارق الخطرة في السرعة.
جورج راسل خرج من سباق اليابان بالمركز الرابع بعد يوم صعب جديد مع مرسيدس، فيما واصل كيمي أنتونيلي حصد النتائج الجيدة وانقض على صدارة ترتيب السائقين.