لويس هاميلتون يرد على منتقديه بقوة في موسم 2026
بعد موسم صعب مع فيراري، عاد لويس هاميلتون هذا العام بنسخة أكثر ثقة وتركيز. النتائج المبكرة وأسلوبه الجديد داخل الفريق يعبّران عن استعادة جزء من بريقه.
الوسم
٦٤ مقالات
بعد موسم صعب مع فيراري، عاد لويس هاميلتون هذا العام بنسخة أكثر ثقة وتركيز. النتائج المبكرة وأسلوبه الجديد داخل الفريق يعبّران عن استعادة جزء من بريقه.
أعلن فريد فاسوير أن حزمة التحديث الرئيسية الأولى لفيراري تأجلت إلى جائزة ميامي بعد إلغاء جولات البحرين والسعودية بسبب الأزمة في الشرق الأوسط، ما دفع ميامي لتصبح الجولة الرابعة من الموسم.
فيليبي ماسا لا يلتف بالكلام: يصف فرناندو ألونسو بأعلى درجات الإعجاب، لكنه يتساءل إن كانت فَرقَة أستون مارتن والوضع الحالي في الفورمولا 1 تحوّلان بطلًا من بطل إلى لاعب في الخلفية.
بعد بداية واعدة من ناحية التوقعات، سيارة أستون مارتن AMR26 تعاني من اهتزازات ومشاكل بطارية ومحرك معدل، مما أدى إلى خروج السترو ولانسو من سباق الصين، وتزايد الشكوك حول مستقبل الفريق الإداري.
نوريس يعتقد أن العطلة الإلزامية في أبريل فرصة لتسريع تطوير السيارة بعد بداية موسم متعثرة لمكلارين، مع أمل بالعودة إلى قمة الترتيب لاحقاً.
إليكم 12 معلومة عن كيمي أنتونيلّي، الشاب الإيطالي الذي فاز بأول سباق له في الصين ويبدو أن المستقبل أمامه مفتوح. معلومات سريعة وسهلة القراءة لتتعرّفوا على الرجل خلف الخوذة.
بعد حضور جماهيري ضخم في شنغهاي، لويس هاميلتون وجورج راسل يتحدثان بإيجابية عن إمكانية انضمام مصنع سيارات صيني إلى شبكة فرق فورمولا 1 في المستقبل.
مع توقف سباقات الفورمولا 1 في أبريل، ماكس فيرستابن سيخوض جولة NLS على متن مرسيدس-AMG GT3 كتحضير لسباق 24 ساعة المقرر في مايو. سباقان قصيران واختبارات في المساء ينتظرانه.
توتو وولف يتوقع تنافساً حاداً وربما احتكاكات بين جورج راسل وكيمي أنتونيلي إذا تنافسا على اللقب، لكنه يؤكد أن العلاقة مختلفة عن صراع لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ في الماضي.
بعد ثمانية أشهر من رحيله عن ريد بول، يتردد اسم كريستيان هورنر كمرشح لتولي منصب قيادي في فيراري. استطلاع قراء RacingNews365 أظهر انقساماً واضحاً في الآراء حول الفكرة.
أنتونيلي حقق أول فوز في فورمولا 1 في شنغهاي بعد سباق متحكم به وأداء مَرْسِدِس القوي. توتو وولف يحث على تهدئة التوقعات وترك السائق يعمل بهدوء قبل سباق سوزوكا.
رغم بداية متعثرة، فريق Cadillac أكمل 180 لفة في أول سباقين، أكثر من McLaren وحتى Red Bull. أرقام تطرح أسئلة عن الموثوقية والاستراتيجية لدى الفرق الكبرى.