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马克斯·维斯塔潘表示，本赛季他得不断提醒自己在F1里“拿出100%”，但在他看来，这种状态并不健康，因为他已经很难从比赛中获得乐趣。

拉塞尔抨击其他车队在赛季初试图拖慢梅赛德斯进程，同时也提醒大家赛季还很长，技术发展随时能改变局面。

Formula E首席执行官Jeff Dodds表示，尽管有报道称比亚迪在考虑进军F1，Formula E仍与这家中国车企保持定期沟通。双方关系良好，讨论仍在继续。

阿斯顿·马丁本赛季开局遇到严重技术麻烦，电池振动和动力不足让车队在澳大利亚和上海都陷入困境。传闻称纽维可能想回归技术合伙人角色，由此引发关于他是否应辞去队长一职的讨论。

尽管红牛在澳大利亚和中国站开局低迷，维斯塔潘否认这种表现是因为球队去年继续升级RB21。球队正受新动力单元问题困扰，维斯塔潘表示团队需要改进，但不认同把责任推到去年的开发上。

世上终于出现把《赛博朋克2077》变成街机摩托赛车的设备了。UNIS 与 CD Projekt 联手推出《Chrome Rush》，最多支持六人同场，坐上实体摩托、踩油门、开枪、放氮气，一路在霓虹灯下狂飙。

19岁的意大利车手安东内利在中国站拿下首胜，成为F1关注焦点。下面用12个小条目带你认识这位被梅赛德斯押注的年轻人，从名字来历到和瓦伦蒂诺·罗西的关系，简单明了又带点调侃。

2026赛季带来轻量化、50/50混合动力与主动气动，澳洲首战引发争议，车迷在喜欢与担忧间徘徊。

这位七届F1冠军表示，在非洲参赛前他不会退役，称这是他在该大陆仍无大奖赛情况下的最自豪使命。

尽管赛季初遭遇困境和健康风险，阿斯顿·马丁技术总监阿德里安·纽维预测，激进的研发推进或将扭转车队赛季走势。

F1 2026赛季引入‘超车模式’，这一全新性能提升系统将取代DRS。本文将解析其运作机制及其对赛车策略的影响。