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Dopo un 2025 difficile, Hamilton è tornato più forte in questo avvio di 2026: podio a Shanghai, ritrovata fiducia e una squadra più compatta a Maranello. I numeri e le parole del pilota parlano chiaro.
Per il team di Maranello il pacchetto più importante dell'anno arriverà a Miami dopo le cancellazioni dei Gran Premi in Medio Oriente. Vasseur spiega le ragioni e l'impatto sul calendario.
Intervistato durante le Winter Series a Barcellona, Felipe Massa loda Fernando Alonso ma mette in dubbio il senso di restare in Formula 1 se si deve lottare nelle retrovie.
Dopo un fine settimana da tutto esaurito a Shanghai, Lewis Hamilton e George Russell dicono che un costruttore cinese in F1 sarebbe una grande notizia.
Dopo l'esonero da Red Bull, il nome di Christian Horner torna accostato alla Ferrari. I lettori sono divisi: alcuni lo vogliono, altri no, e una fetta vorrebbe Horner ma senza cacciare Fred Vasseur.
Jacques Villeneuve critica la battaglia interna tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc a Shanghai: rischiano di aiutare la Mercedes più che se stessi.
Prima Sprint Race del 2026 a Shanghai con tanti sorpassi e colpi di scena: George Russell primo, Charles Leclerc secondo e Lewis Hamilton terzo. Buone indicazioni per la gara di domenica.
Lewis Hamilton si dice sorpreso dalla decisione di Ferrari di rimuovere il controverso alettone posteriore a rotazione prima della Qualifica Sprint in Cina. Il team l'aveva portato in prova ma poi è tornato al design tradizionale.
A Shanghai la Mercedes sembra avere il passo giusto: Russell e Antonelli favoriti se evitano problemi in partenza. Dietro, McLaren e Ferrari si sfidano per il podio; la sprint servirà anche a raccogliere dati utili per qualifiche e gara.
Le Ferrari partiranno quarta e sesta nella Sprint: il distacco nei tratti finali e la gestione gomme saranno decisivi per provare a impensierire Mercedes.
Hamilton annuncia l'ala posteriore 'macarena' di Ferrari, testata a Bahrain e pronta a volare sul lungo rettilineo di Shanghai.
Dalla quarta alla prima curva in Australia, sì. Ma Leclerc avverte: l'exploit alle partenze di Ferrari potrebbe essere un picco temporaneo.