कई हवाईअड्डों पर ईंधन की आपूर्ति सीमित
बोलोन्या, मिलानो लिनाते, त्रीविज़ो और वेनिस के हवाईअड्डों पर विमान ईंधन की पहली पाबंदियाँ लागू हो गई हैं। एयर Bp इटालिया ने एक नोटाम जारी किया है, यानी विमानन सूचना बुलेटिन, जिसमें एयरलाइनों को बताया गया है कि आने वाले दिनों में, 9 अप्रैल तक, इन चारों हवाईअड्डों पर ईंधन आपूर्ति पर सीमाएँ रहेंगी।
कंपनी, जो ब्रिटिश समूह Bp का हिस्सा है, ने बताया कि रिफ्यूलिंग में प्राथमिकता एम्बुलेंस उड़ानों, सरकारी उड़ानों और तीन घंटे से अधिक अवधि वाली उड़ानों को दी जाएगी। बाकी उड़ानों के लिए ईंधन वितरण सीमित रहेगा।
बोलोन्या, वेनिस और त्रीविज़ो में भी यही प्राथमिकता लागू होगी। अन्य उड़ानों के लिए प्रति विमान सीमा तय की गई है। बोलोन्या और वेनिस में यह सीमा 2,000 लीटर है, जबकि त्रीविज़ो में 2,500 लीटर। नोटाम के विवरण से यह भी साफ होता है कि सबसे नाजुक स्थिति वेनिस हवाईअड्डे की है, जो एकमात्र ऐसा हवाईअड्डा है जहाँ पायलटों को आने से पहले ही ईंधन भरने की स्पष्ट सलाह दी गई है। मिलानो लिनाते में भी प्रतिबंध हैं, लेकिन कोई निश्चित मात्रा सीमा घोषित नहीं की गई है।
Save के मुताबिक स्थिति उतनी गंभीर नहीं
वेनिस, त्रीविज़ो और वेरोना हवाईअड्डों का प्रबंधन करने वाला ग्रुप Save इन सीमाओं को “महत्वपूर्ण नहीं” मानता है। कंपनी के मुताबिक समस्या केवल एक आपूर्तिकर्ता से जुड़ी है, जबकि इन हवाईअड्डों पर अन्य आपूर्तिकर्ता मौजूद हैं जो अधिकांश वाहकों को ईंधन देते हैं।
Save का कहना है कि अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों और शेंगेन क्षेत्र की उड़ानों पर कोई सीमा नहीं है और संचालन पूरी तरह जारी रहेगा, यानी फिलहाल घबराने का कोई खास कारण नहीं, कम से कम आधिकारिक बयान के मुताबिक।
Ryanair: निकट भविष्य में कमी की आशंका नहीं
Ryanair ने कहा है कि निकट अवधि में उसे ईंधन की कमी की आशंका नहीं है, लेकिन स्थिति बदल रही है। कंपनी के मुताबिक उसके ईंधन आपूर्तिकर्ता मई के मध्य या अंत तक आपूर्ति बनाए रख सकते हैं।
एयरलाइन का कहना है कि अगर ईरान का युद्ध जल्दी समाप्त हो जाता है, तो आपूर्ति बाधित नहीं होगी। लेकिन अगर हॉरमुज़ जलडमरूमध्य का बंद रहना मई या जून तक खिंचता है, तो कुछ यूरोपीय हवाईअड्डों पर ईंधन आपूर्ति के लिए जोखिम से इनकार नहीं किया जा सकता।
Ryanair ने यह भी कहा कि मार्च में ईंधन की कीमतें दोगुनी होने के बाद, सभी एयरलाइनों से उम्मीद है कि वे इन बढ़ी हुई लागतों को बाद में टिकट दरों में शामिल करेंगी, खासकर ईस्टर के बाद और गर्मियों में। इसलिए कंपनी ने यात्रियों से जल्दी बुकिंग करने की अपील की है, ताकि वे उड़ानों और ठहरने की बढ़ती कीमतों से कुछ हद तक बच सकें। एयरलाइनों की यह पुरानी आदत है कि लागत ऊपर जाते ही बिल अंत में यात्रियों के पास पहुँच जाता है।
यूरोपीय कंपनियाँ कीमतों से बचाव करती हैं, आपूर्ति से नहीं
Bloomberg की एक विश्लेषण रिपोर्ट के मुताबिक, प्रमुख यूरोपीय एयरलाइनों के पास ईंधन कीमतों में तेज उतार-चढ़ाव से बचाने वाले अनुबंध तो हैं, लेकिन वास्तविक उपलब्धता की कमी से नहीं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि Lufthansa, Ryanair और Air France जैसी प्रमुख कंपनियाँ औसतन अपने वार्षिक ईंधन की जरूरत का लगभग 70 प्रतिशत डेरिवेटिव अनुबंधों के जरिए कीमतों में बढ़ोतरी से सुरक्षित करती हैं। लेकिन ऐसे अनुबंध ईंधन की भौतिक आपूर्ति की गारंटी नहीं देते। यानी दामों से कुछ हद तक बचाव है, पर टैंकर समय पर पहुँचें या नहीं, यह अलग कहानी है।
