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Après un début de saison compliqué, Aston Martin jongle entre réparations techniques et rumeurs de remaniement. Lance Stroll n'y va pas par quatre chemins et critique vertement l'AMR26, pendant que Fernando Alonso demande des améliorations du côté de Honda. Le Grand Prix du Japon arrive, et l'équipe espère des signes de progrès.
Le programme rookie démarre à Suzuka: Jak Crawford prendra le volant lors des FP1 du Grand Prix du Japon, remplaçant Fernando Alonso pour une séance d'essai très attendue.
Aston Martin traverse un début de saison calamiteux lié à un moteur Honda sous-puissant et à des problèmes de batterie. Des rumeurs disent que Adrian Newey chercherait un successeur pour revenir à un rôle purement technique. Est-ce la bonne solution pour l'équipe ?
Lors d'une interview pendant les Winter Series à Barcelone, Felipe Massa loue Fernando Alonso comme son rival le plus fort, tout en s'interrogeant sur la pertinence de rester en F1 si l'on doit jouer les seconds rôles.
Aston Martin paye le manque de roulage et des soucis techniques. Après Melbourne, aucune AMR26 n'a fini à Shanghai : Stroll hors course au 9e tour, Alonso arrêté au 32e à cause de vibrations qui lui ont coupé la sensibilité aux mains et aux pieds.
Fernando Alonso révèle l'impact physique des vibrations en F1, comparant son expérience actuelle chez Aston Martin aux conditions punitives de Bahreïn.