Helmut Marko ha raccontato il motivo per cui, anni fa, ha fermato l'idea di Max Verstappen di provare una Formula 1 alla Nordschleife del Nürburgring. Oggi Verstappen torna sul famoso tracciato, ma al volante di una Mercedes AMG GT3 della sua squadra di GT, in NLS2.

Perché Marko ha detto no

La Nordschleife è considerata uno dei circuiti più impegnativi al mondo, con tanti tratti stretti, alte velocite0 e scarso spazio di fuga. Secondo Marko, l'idea di mandare una moderna F1 su quel percorso ha acceso immediatamente tutti i segnali d'allarme.

Marko ha spiegato in un'intervista che Verstappen, dopo aver visto il giro record di Timo Bernhard con la Porsche 919 Hybrid Evo, era entusiasta e voleva fare una demo con una Red Bull di Formula 1. Ma per l'ex consigliere del team quella proposta era semplicemente troppo rischiosa.

Parola di Marko: "Anni fa Max mi parlf2 con entusiasmo della Nordschleife. Voleva fare una demo con una macchina di Formula 1. Ma per me scattarono tutte le campane d'allarme. Non se ne parlf2 neanche! Era troppo pericoloso. Per questo l'ho bloccato e l'ho vietato."

Il contesto tecnico

Il giro record citato e8 quello di Timo Bernhard nel 2018 a bordo della Porsche 919 Hybrid Evo, un risultato che resta tra i pif9 impressionanti nella storia del circuito. L'idea di confrontare una monoposto di F1 con quel riferimento ha giustificato le preoccupazioni di Marko.

  • Verstappen aveva gie0 guidato sul circuito lo scorso anno, ma non con una F1.
  • Quest'anno e8 presente in NLS2 alla guida della Mercedes GT3 del suo team.
  • Marko teme che, nonostante il divieto, l'obiettivo del record di Bernhard resti nella mente del pilota.

Marko ha aggiunto che e8 un bene che Verstappen ora possa divertirsi sulla Nordschleife con una GT3, ma ha anche osservato che il campione e8 del tipo "vecchia scuola" e potrebbe ancora coltivare il desiderio di quel giro da record.

In sostanza, sicurezza prima di tutto: una Formula 1 moderna su quel tracciato era per Marko semplicemente fuori questione.