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जापान में चौथा स्थान, चीन में योग्यता सत्र की तकनीकी दिक्कतें और अब अपनी तरफ आती लगातार समस्याएं। जॉर्ज रसेल का कहना है कि फिलहाल खराब किस्मत का बोझ उन्हीं के कंधों पर है, लेकिन सीज़न अभी लंबा है।
सुज़ुका में सीज़न का तीसरा राउंड: फेरारी की पहली जीत की तलाश, एंटोनेली की चीन विजय के बाद वापसी की कोशिश, और रसेल की चैंपियनशिप की बढ़त। यहां पूरा शेड्यूल और टीवी/स्ट्रीमिंग जानकारी है।
सुजुका की शुक्रवार की प्रैक्टिस में ऑस्कर पियास्त्री सबसे तेज, जॉर्ज रसेल McLaren की गति देखकर हैरान; मैकलेरन, मर्सिडीज और बाकी टीमें अगले दिन के लिए काम पर लगीं।
सुझुका में Ferrari की SF-26 रेस-पेस में भरोसेमंद लगी पर एक-लैप पर और सेटअप पर समस्या दिखी। McLaren ने एक-लैप पर कड़ी टक्कर दी, Mercedes अभी भी आगे दिख रही है।
Suzuka की फ्री प्रैक्टिस से संकेत मिलते हैं कि McLaren एक तेज़ सिंगल लैप दिखा रही है, पर कोनों में Mercedes अभी आगे है। Norris का हाइड्रोलिक खराबी से समय खोना और चीन में बैटरियों से जुड़ी समस्याएँ भी चिंता का कारण रहीं।
विलियम्स F1 टीम ने जापानी एनिमे Dan Da Dan और घड़ी ब्रांड UNDONE के साथ एक खास कलेक्शन की घोषणा की। रिलीज इस साल होगी, पर कीमत और आइटम्स पर अभी चुप्पी है।
वॉसॉउर कहते हैं कि सुजुका में फेरारी को कुछ दशमलव बचाने होंगे और टायर व ऊर्जा प्रबंधन पर काम करना होगा। मारानेल्लो में एक महीना तेज विकास के लिए तय है, ताकि मेअमी के लिए ज्यादा अपडेट तैयार हों।
FIA ने जापान ग्रां प्री से पहले Mercedes की जांच शुरू कर दी है। ভিডিও में सामने आया कि W17 का फ्रंट विंग 800ms में बंद हो रहा था, जबकि नियम 400ms कहते हैं। फेरारी की शिकायत के बाद यह मामला गरमाया है।
Formula E के सीईओ जैफ डॉड्स का कहना है कि सीरीज चीन की वाहन निर्माता BYD के साथ नियमित बातचीत में है, भले ही रिपोर्ट्स कह रही हों कि BYD फॉर्मूला 1 में कदम रखने पर विचार कर रही है।
फिर वही कहानी, पर नए नोट्स के साथ: नियमों में बदलाव और कार के विकास ने लेविस हैमिल्टन को फिर से चालू कर दिया है। जवाल्पाब्लो मॉन्टोया का मानना है कि अगर ये रफ्तार जारी रही तो हैमिल्टन चार्ल्स लेक्लर्क पर दबाव बनाना शुरू कर देंगे।
मैक्स वरस्टैपेन ने Nürburgring की 4 घंटे की रेस में Mercedes-AMG GT3 से पोल और फिनिश लाइन पर जीत हासिल की, लेकिन टायर नियमों के उल्लंघन के कारण टीम को बाद में अयोग्य करार दे दिया गया। जीत Rowe Racing की BMW को दे दी गई।
Racing Bulls ने Red Bull की नई Spring एडिशन कैन से प्रेरित फीका नहीं बल्कि बोल्ड सफेद-लाल-पीला लिवरी टोक्यो में Red Bull Tokyo Drift इवेंट में पेश किया। ड्राइवर अरविंद लिंडब्लैड और लीएम लॉसन मौजूद थे और डिजाइन जापानी कैलिग्राफर Bisen Aoyagi के साथ मिलकर बनाया गया है।