फॉर्मूला 1 ने अब आधिकारिक तौर पर युवा ड्राइवर्स को रेस वीकेंड का अनुभव दिलाने वाला नया रूकी प्रोग्राम शुरू कर दिया है। यह पहल सीधी सी बात है: टीमों को सत्रों के जरिए नए टैलेंट को असली ट्रैक पर मौका देना होगा ताकि वे किमी, अनुभव और आत्मविश्वास जमा कर सकें।
रूकी प्रोग्राम क्या कहता है
मुख्य बातें सरल हैं और असरदार भी:
- हर एक टीम सीज़न के दौरान कुल चार फ्री प्रैक्टिस सत्र rookies को देगी।
- यह चार सत्र हर टीम के दोनों रैगुलर ड्राइवरों के लिए बराबर बांटे जाएंगे।
- मकसद है कि नए ड्राइवर अधिक रेस किमी करें, असली कार के साथ हाथ आजमाए और अगले कदम के लिए तैयार हों।
Suzuka: कठिन लेकिन सीखने के लिए बेहतरीन
Suzuka ट्रैक चुनना समझदारी भरा था। यह सर्किट टेक्निकल है और गलती के लिए कम जगह देता है। तेज़ रिदम, सटीक लाइनों और कुछ आइकॉनिक कॉर्नर्स के साथ यह जगह नए ड्राइवरों के लिए सख्त परिखा साबित होगी, पर सीखने के लिहाज से बहुत उपयोगी भी।
क्रॉफ़ोर्ड FP1 में अलोंसो का स्थान लेंगे
सीज़न के तीसरे राउंड, जापान GP के FP1 में जेक क्रॉफ़ोर्ड रैगुलर ड्राइवर के सीट पर बैठेंगे और फर्नांडो अलोंसो के स्थान पर ट्रैक पर उतरेंगे। यह कदम उनके करियर के लिए एक महत्वपूर्ण मौका है और टीम के लिए भी जूनियर को रियल वीकेंड का अनुभव देने का पहला बड़ा कदम है।
सिमुलेटर से असली ट्रैक तक
क्रॉफ़ोर्ड टीम में तीसरे ड्राइवर के रूप में पहले से ही सिमुलेटर पर काम कर रहे हैं। अब Suzuka पर सिम के आंकड़ों को असली परिस्थितियों में आजमाने का समय है। उनके लिए यह पहला मौका होगा जब वे Suzuka पर रेसिंग कार लेकर पेश आएंगे, इसलिए अनुकूलन और फीडबैक देना दोनों ही बड़े टेस्ट होंगे।
"मैं टीम के लिए Suzuka में गाड़ी चलाने को लेकर बहुत उत्साहित हूं। यह एक इतिहासवान और चुनौतीपूर्ण सर्किट है, और मैं सिमुलेटर में जो सीखा उस पर असली ट्रैक पर काम करने का इंतजार नहीं कर सकता। टीम का बहुत धन्यवाद इस मौके के लिए। मैं इसे पूरी तरह से उपयोग करके जितना हो सके सीखना चाहता हूं"
कुल मिलाकर यह पहल फ्रंटलाइन ड्राइवरों के लिए थोड़ा समायोजन मांगती है, पर नए ड्राइवरों के लिए यह तालिम और प्रदर्शन दिखाने का बड़ा मौका साबित होगा। Suzuka में क्रॉफ़ोर्ड का डेब्यू इसलिए सिर्फ एक रोटेशन नहीं है, यह युवा टैलेंट के लिए असली टेस्ट का पहला संकेत भी है।
