Incident à Suzuka

Arvid Lindblad a connu une mésaventure pendant le test pneus organisé par Pirelli à Suzuka. Le pilote britannique a fait de l’aquaplaning sur une portion couverte d’eau stagnante avant de percuter les barrières avec sa Racing Bulls.

Les photos de l’incident montrent des dégâts à l’avant de la voiture, avec l’aileron avant arraché. Rien qui ressemble à un gros carton, heureusement, même si la carrosserie n’avait pas l’air particulièrement enchantée par l’expérience.

Un remplacement prévu dans le programme

Lindblad a pris le volant à la place de Liam Lawson pour ce test de deux jours, organisé après le Grand Prix du Japon.

L’écurie de Faenza et son équipe mère sont les deux formations mises à contribution pour aider Pirelli, seul fournisseur de pneus en Formule 1, alors que le championnat entre dans sa pause de cinq semaines.

Les autres pilotes impliqués

Isack Hadjar est le seul pilote Red Bull engagé au volant de la RB22. Selon les informations disponibles, Max Verstappen n’avait jamais été prévu dans le cockpit pour cette séance. Le Néerlandais a en revanche testé sa Mercedes GT3 au Nürburgring plus tôt dans la semaine.

Les rumeurs annonçant la présence de Yuki Tsunoda au volant de l’une ou l’autre des voitures étaient elles aussi infondées. Le Japonais n’a pas participé à ces essais.

Un test rattrapant le temps perdu

Pirelli cherchait aussi à compenser le test de Bahreïn prévu avant le début de la saison, finalement annulé en raison de la guerre au Moyen-Orient. La météo annoncée à Suzuka n’était pas très rassurante, ce qui a poussé le manufacturier à profiter au maximum de ces roulages.

Le premier jour, Lawson et Hadjar ont commencé par tester les pneus pluie maximale le matin. Puis, à mesure que la piste séchait, les pneus intermédiaires ont pris le relais.

Pirelli a indiqué que « le pilote Red Bull a effectué 69 tours pour un total de 401 kilomètres, tandis que le pilote Racing Bulls a couvert 65 tours et 377 kilomètres ».

Malgré les dégâts subis par sa VCARB 03, Lindblad a repris la piste pour poursuivre la séance de l’après-midi final du test.