Un nombre nuevo ha empezado a sonar fuerte en los pasillos de la Fórmula 1: Jonathan Wheatley, actualmente jefe de equipo de Audi, aparece en las quinielas para ocupar el puesto de director en Aston Martin en sustitución de Adrian Newey. Por ahora todo son rumores y ninguna de las partes ha hecho un anuncio formal.
Qué se está contando
Las informaciones circularon rápido y algunas fuentes las trataron como si ya estuvieran cerradas. Sin embargo, Aston Martin calificó esas versiones de "especulación mediática" y afirmó que Newey seguirá desempeñando sus funciones como team principal y socio técnico. Audi, por su parte, dijo que sigue los reportes en medios pero no tiene nada oficial que comunicar y prefirió no comentar sobre las especulaciones.
RacingNews365 intentó contactar a Wheatley, que ocupa la plaza de jefe de equipo desde abril del año pasado, pero no obtuvo respuesta. En el mundo de la F1 la noticia provocó revuelo, aunque diversas fuentes de la industria creen que, sin un anuncio oficial, lo más probable es que no exista un contrato firmado.
Llamada de Stroll y antecedentes
Se dice que Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin y preocupado por el comienzo desastroso de la temporada, llamó a Wheatley para tantear la posibilidad. También hay quien apunta a que Wheatley podría estar dispuesto a cambiar de aires, pero no hay indicios claros de que el acuerdo se haya cerrado.
Recordemos que Newey asumió la dirección del equipo el pasado noviembre, relevando a Andy Cowell, y mantiene además un rol como socio técnico y participaciones en la estructura. Desde entonces se ha hablado bastante de que su presencia podría ser más útil focalizada en lo técnico, lo que ha alimentado la búsqueda de un director permanente.
En las semanas previas se vinculó a Aston Martin con nombres como Christian Horner y Andreas Seidl, y antes de Navidad apareció Giampiero Lambiase como opción. Según algunas fuentes, hubo conversaciones con Horner y Seidl, pero no fructificaron.
Obstáculos prácticos y motivos
Un problema importante es el llamado periodo de garden leave, que impediría a Wheatley incorporarse de inmediato. Con ese condicionante, lo más temprano en que podría unirse sería a mediados o finales de 2027.
También surge la pregunta legítima de si cambiar a otro equipo compensa en este momento. Wheatley empezó en la F1 como mecánico y trabaja su camino hacia arriba; en Audi no tiene poder absoluto, ya que comparte la estructura con Mattia Binotto, CEO y responsable del proyecto F1. En Aston Martin la jerarquía está igualmente controlada por Stroll y por Newey en su papel técnico y accionarial, por lo que no sería un salto de plena autonomía.
Algunos comentan que, si el movimiento llegara a producirse, una motivación personal sería el deseo de Wheatley de regresar al Reino Unido.
Puntos clave
- Jonathan Wheatley, jefe de equipo de Audi desde abril, aparece como posible sustituto de Adrian Newey en Aston Martin.
- Aston Martin lo considera especulación mediática y dice que Newey seguirá como team principal y socio técnico.
- Audi no ha confirmado nada y evita comentar sobre rumores.
- La incorporación de Wheatley se vería retrasada por el garden leave, probablemente hasta 2027 como mínimo.
- Otros nombres que sonaron para el puesto fueron Christian Horner, Andreas Seidl y Giampiero Lambiase.
En resumen, hay interés y conversaciones en los márgenes, mucho ruido en redes y medios, pero por ahora no hay un traspaso firmado ni confirmación oficial. La situación puede cambiar, o puede quedarse en otro titular llamativo de paddock.