体育
汉密尔顿对“超放电”画面直言不讳：这状况确实不太好
在日本站自由练习中，维斯塔潘的车载画面显示通过130R时出现明显速度损失，汉密尔顿称这种“超放电”效果不好。车队本周将把能量限额从9MJ降到8MJ，车手和车队都在适应新的影响。
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维斯塔潘：红牛本赛季开局糟糕并非源于延续去年赛车开发
尽管红牛在澳大利亚和中国站开局低迷，维斯塔潘否认这种表现是因为球队去年继续升级RB21。球队正受新动力单元问题困扰，维斯塔潘表示团队需要改进，但不认同把责任推到去年的开发上。
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F1 暂停，维斯塔潘纽博格林双线出击
在一级方程式四月停赛期间，马克斯·维斯塔潘将回到纽博格林参加NLS赛季第二站和为5月的24小时耐力赛做实战准备。他将驾驶梅赛德斯-AMG GT3，参与多场四小时赛事和两天的赛前训练。
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蒙托亚：维斯塔潘与诺里斯对F1不敬，赛事方应采取行动
胡安·帕布罗·蒙托亚呼吁一级方程式对马克斯·维斯塔潘和兰多·诺里斯近日对新规则的公开批评采取更严厉的处理。两位车手对新的动力单元和比赛管理方式表达了不满，蒙托亚认为这已经越界。
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红牛为排位结果向维斯塔潘道歉：差距大得离谱
在上海短跑排位赛上，马克斯·维斯塔潘落后杆位多达1.7秒，红牛车队总监劳伦特·梅基耶当场向他道歉，称问题很多，需要尽快找出原因。