国际能源署（IEA）负责人在澳大利亚表示，当前的能源紧缩比1970年代的两次石油危机与俄乌战争引发的天然气短缺合起来还要更严重。
关键结论
IEA执行董事法提赫·比罗尔在堪培拉国家新闻俱乐部发表讲话时说，这轮危机由美以对伊朗的军事行动引发，已经对全球能源供应造成了前所未有的冲击，给世界经济带来“重大、重大的威胁”。
主要数据
- 原油供应减少：约减少11百万桶/日，这比1973年和1979年两次石油危机的合计缺口还要多一倍以上。
- 液化天然气（LNG）缺口：供应减少约1400亿立方米，相比俄乌冲突后出现的大约750亿立方米短缺更严重。
- 受损设施：至少有40处能源设施在涉及国家中受到严重破坏，覆盖九个国家。
- 霍尔木兹海峡：该通道通常承担全球约五分之一的原油和LNG运输，受限状况是问题的核心。
IEA和各国在做什么
IEA本月早些时候提议协调释放应急石油库存，已计划释放4亿桶石油以缓解市场紧张。比罗尔还表示，他正与有关国家磋商是否需要进一步动用战略储备。
节能和需求侧措施建议
- 鼓励更多远程办公以减少通勤需求
- 推广拼车以降低道路燃油消耗
- 在高速公路上降低限速以减少燃料消耗
局势的政治与市场背景
自2月28日美以对伊朗发动空袭以来，局势升级，伊朗对重要航道实施了实际封锁，油价因此上涨超过50%。美国向伊朗发出48小时最后通牒，要求解除对航道的封锁，否则将对其发电设施进行打击，该期限在美国时间周一晚上到期。伊朗表示，如果其发电设施遭到打击，可能完全封锁航道并对该地区的能源和供水基础设施发动攻击。
比罗尔的呼吁
比罗尔指出，尽管问题影响巨大，但决策者起初并未充分认识到危机的深度，这也是他上周首次公开谈论此事的原因。他强调，解除霍尔木兹海峡的阻塞是解决危机的单一最重要办法，同时呼吁各方尽快通过外交和行动让供应恢复正常。
简单总结，当前的能源短缺不是小问题，既有供应端的物理受损，也有地缘政治对航道的影响。IEA在推动战略库存释放和短期需求管理的同时，仍把打通航道看作最关键的长远解法。
