Redaction Sport
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À 19 ans, Kimi Antonelli signe sa première pole en F1 à Shanghai (1:32.064). George Russell répare une panne en Q3 pour prendre la deuxième place, tandis que Lewis Hamilton compléte le top 3.
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Matteo Moretto a lâché des indices sur le mercato : le Barça veut Bastoni, Balde pourrait être vendu, Griezmann file vers la MLS et Marcelino n'a pas encore signé au Villarreal.
Ferrari a testé un aileron rotatif innovant en Chine puis l'a retiré pour la Sprint. Lewis Hamilton se dit étonné et revient sur les performances en qualification.
Real Madrid a annoncé que Ferland Mendy souffre d'une lésion musculaire à l'ischio-jambier droit. Blessure survenue contre Manchester City, sortie à la 47e minute. Le club surveille sa récupération ; les médias évoquent environ une semaine d'absence.
L'AS Roma a annoncé Eurobet.live comme nouveau sponsor principal. Le logo débarque sur la tunique dimanche à Como et l'accord vaut environ 50 millions d'euros pour trois saisons pleines, plus la fin de celle en cours.
Mercedes part largement favorite à Shanghai. Si les W17 tiennent le coup au départ, la vraie lutte pour la sprint devrait se jouer entre McLaren et Ferrari, surtout si les gommes commencent à décrocher.
Carlos Alcaraz a battu Cameron Norrie et affrontera Daniil Medvedev en demi-finales à Indian Wells. Aryna Sabalenka rejoint elle aussi le dernier carré, tandis qu'Elina Svitolina crée la surprise face à Iga Świątek.
Les Ferrari partiront 4e et 6e en Sprint. Vasseur veut une bonne envolée et une gestion pneus propre pour limiter l’avantage de Mercedes, surtout dans le troisième secteur.
Téhéran affirme que personne ne peut l'empêcher de participer à la Coupe du monde 2026 et renvoie la responsabilité de la sécurité vers les pays hôtes, après les propos de Donald Trump.
George Russell a dominé les qualifications du sprint au Grand Prix de Chine, offrant à Mercedes une première ligne complète aux côtés de Kimi Antonelli. Max Verstappen, lui, a qualifié sa voiture d'« indrivable » et a fini loin derrière.
Après une séance de sprint à Shanghai où Verstappen a accusé 1,7 s de retard sur la pole, le directeur d'équipe Laurent Mekies a présenté ses excuses et admet une série de petits soucis qui ont plombé la RB22.
Carlos Sainz alerte: sans correction des départs et du 'straight mode', la F1 risque un accident majeur. Il demande à la FIA d'agir malgré les équipes.