Si vous pensiez que la bataille pour le titre et les histoires d'énergie étaient les seuls sujets chauds à l'Australian Grand Prix, détrompez-vous. Un duel plus personnel entre Liam Lawson et Sergio Pérez a repris de plus belle, avec tout le package : tacles, contacts roues contre roues et radios sans filtres.
Le résumé rapide du clash en Australie
Au tour 18, les deux pilotes se sont retrouvés côte à côte dans le virage 3. Pérez a poussé Lawson hors de la piste, un geste examiné par les commissaires qui ont finalement décidé de ne pas sanctionner. Quelques centaines de mètres plus loin, au virage 11, ils se sont touchés roues contre roues, histoire de rappeler qu'il n'y a pas d'amour perdu entre eux.
À la radio, Lawson n'a pas mâché ses mots en lançant «that guy fucking sucks». Pérez, de son côté, a répondu sur la fréquence d'équipe avec un rire et un «Haha, what happened with this guy?» en mode moqueur. Après la course, Lawson a dit sentir que Pérez se battait «comme si c'était pour le championnat du monde», tandis que le Mexicain a insisté que ce n'était que de la course.
Pourquoi cette haine existe-t-elle ? Retour à 2024
Le fond du problème vient de la saison 2024. Pérez traversait une passe difficile chez Red Bull. Les problèmes du RB20 rendaient sa vie compliquée et ses résultats s'en sont ressentis : entre Imola et le Grand Prix des États-Unis, il n'avait marqué que 43 points, et la pression montait.
Lawson, qui avait été promu chez Racing Bulls après le départ de Daniel Ricciardo, se faisait connaître et exprimait clairement son envie d'évoluer aux côtés de Max Verstappen. Lors du Grand Prix national de Pérez, les deux se sont accrochés sur la piste. L'incident a culminé quand Lawson a montré le majeur depuis son cockpit. Pérez a alors critiqué le tempérament du Néo-Zélandais. Lawson s'est excusé pour le geste mais la pilule est restée amère.
La suite n'a rien arrangé. Pérez affirme avoir averti la direction de Red Bull que Lawson pourrait poser problème, avertissements qui auraient été mis de côté. Sportivement, Lawson a eu seulement deux week-ends de Grand Prix avant d'être remplacé avant le Grand Prix du Japon 2025 par Yuki Tsunoda.
Et maintenant ?
- La rancune reste personnelle : les échanges radio et les accrochages montrent que ce n'est pas juste une rivalité de piste, c'est aussi de la bile personnelle.
- Conflit d'intérêts sur la grille : Racing Bulls, l'équipe de Lawson, est une cible potentielle pour la nouvelle écurie de Pérez, Cadillac, qui cherche à s'installer au milieu du peloton. Autant dire qu'ils vont souvent se croiser.
- Plus d'étincelles à prévoir : quand deux pilotes avec un passif pareil se retrouvent dans le même groupe de milieu de peloton, les dialogues de salon laissent place aux contacts réels.
En résumé, c'est le genre de dispute dont on se dit «c'est du sport», jusqu'à ce que quelqu'un exhibe le majeur, rigole à la radio, et rappelle que la piste n'oublie rien. Restez à l'affût, ce n'est probablement pas la dernière salve entre Lawson et Pérez.
Note amusante mais utile : regardez la course, pas seulement les commérages. Les deux pilotes font du spectacle, parfois volontairement.