قصة اليوم في شنغهاي كانت بسيطة: شاب إيطالي اسمه كيمي أنطونيلي قرر أن يجعل التاريخ. سجل أسرع وقت في التصفيات بزمن 1:32.064 وحصل على أول بول في مسيرته، ليصبح أصغر سائق يحقق بول في تاريخ الفورمولا 1 بعمر 19 سنة و6 أشهر و18 يوماً.

لحظة التألق في شنغهاي

أنطونيلي أنهى الجلسة متفوقاً على زميله في الفريق جورج راسل. قبل ذلك بساعات، راسل فاز بسباق السبرينت وتوقعنا يومًا هادئًا له، لكن التصفيات كانت مختلفة.

مشكلة راسل ثم عودة بطيئة

في بداية Q3 توقفت آمال راسل للحظة عندما توقفت سيارته على المسار. عاد إلى الحظيرة مع فريق مرسيدس الذي أعاد تشغيل النظام الميكانيكي والإلكتروني بسرعة لكي يتمكن من الخروج مرة أخيرة في نهاية الجلسة. اللفة الأخيرة كانت جيدة، لكنها لم تكن كافية لتجاوز زميله، حيث تفوق أنطونيلي بفارق حوالي عشرتين من الثانية.

صف الانطلاق العلوي

  • بول: كيمي أنطونيلي — 1:32.064
  • ثانياً: جورج راسل
  • ثالثاً: لويس هاملتون

الصف الثاني سيكون بقيادة فيراري مع هاملتون أمام تشارلز لوكلير، ومن المتوقع أن تحاول فيراري الانطلاق بسرعة عند بداية السباق لتحويل الوضع لصالحها.

من احتل المراكز الوسطى وما الذي حدث لريد بول

أوسكار بياستري تأهل خامساً أمام حامل اللقب لاندو نوريس. أداء مميز أيضاً سجله بيير غاسلي بالمركز السابع.

يوم كارثي لفريق ريد بول شهد ماكس فرستابن وإساك هانار في المركزين الثامن والتاسع على التوالي، وكان الوحيد الذي تفوق عليهما في Q3 هو سائق هاس أوليفر بيرمان.

حادث بورتوليتو وتأثيره

شهدت Q2 لفّة أخيرة مع توقف علم أصفر بعد أن انقلبت سيارة غابرييل بورتوليتو في الزاوية الأخيرة مع تماس طفيف بالحاجز. الحادث أنهى محاولاته وتأهل للسباق من المركز السادس عشر.

القريبون من الدخول إلى Q3 لم يكونوا بعيدين: نيكو هولكنبرغ وفرانكو كولابينتو غابا عن المركز العاشر بفارق ميلي ثانية، مما وضعهما في المركزين الحادي عشر والثاني عشر على الترتيب.

إستيبان أوكون احتل المركز الثالث عشر في السيارة الثانية من هاس، بينما تفوق ليام لويسون بصعوبة على زميله الهاوي أرفيد ليندبلاد، ليأمّن الثنائي مراكز 14 و15.

الصفوف الخلفية تبدو مألوفة

النهاية الأمامية لشبكة الانطلاق عكست ما شاهدناه في سباق السبرينت: نفس الستة أبطأ السائقين من تصفيات السبرينت كانوا أيضاً أبطأ من الجميع في Q1 يوم السبت.

  • كارلوس ساينز تفوق على زميله ألكس ألبون ليحتل المركز 17، بينما وصف ألبون الجلسة بأنها "فظيعة" عبر الراديو.
  • فيرناندو ألونسو وجد صعوبة مع أستون مارتن وتأهل بالمركز 19 كأفضل سائق من الفريق.
  • لانس سترول جاء في المركز 21، وتجاوزته فاليرتي بوتاس في نتيجة إيجابية نسبياً لفريق كاديلاك الجديد.
  • سيرجيو بيريز في المركز 22 وسيبدأ السباق من نهاية الحقل.

باختصار، شنغهاي شهدت لحظة تاريخية لشاب إيطالي، ومشاهد من التوتر لفريق مرسيدس، ويوم صعب لريد بول. السباق يوم الأحد سيكون فرصة لفيراري ومرسيدس للعبور إلى المقدمة، بينما يواجه البقية تحديات تصحيح الوضع.