发布于 2026-03-12。好吧，冠军也会打游戏。马克斯·维斯塔潘在上海周四开了个玩笑，也顺便把对现行F1技术周期的不满说了出来：他把高价模拟器换成了任天堂Switch，用《马里奥卡丁车》练手。听起来像段段子，但里面到底有点真心话。

任天堂模拟器？真的就是Mario Kart训练法

维斯塔潘自嘲地说，他找到了一种更便宜的模拟器替代方案，拿Switch跑《马里奥卡丁车》来练习。他还半认真半调侃地总结：蘑菇道具练得不错，蓝色龟壳比较难，但他正努力，火箭道具还没到位。

不想走，但也想好好玩

这并不是纯粹的自嘲。维斯塔潘强调，他并不想离开F1，但现在开当前的赛车，他并不真心觉得有趣。他说他很享受和车队以及发动机组人员一起工作的过程，不过驾驶感受上他期待更多刺激和乐趣。

他的计划听起来像个赛车版的多线人生：

  • 准备去纽博格林（Nordschleife）跑一圈，追寻那条老派赛道的快感。
  • 希望未来几年能参加Spa的耐力赛事，甚至上勒芒。
  • 与此同时，他还在经营自己的车队，日子不至于无聊。

总之，维斯塔潘现在有很多“正面分心”，既想继续在F1拼，又想找回开车的乐趣。

和FIA、F1聊着呢，目光投向2027

对于什么时候能看到改变，维斯塔潘比较现实。他说已经和FIA以及F1官方进行了对话，正在讨论一些改动选项，希望能在不久的将来看到实质性改善，但他更关注的是2027年那波更重大技术调整。

同时也提到，如果中国站之后（以及澳大利亚站暴露出的能量管理等问题）问题依旧明显，可能会有一些较早的修补措施。简而言之，短期内可能修修补补，长期则期待更大刀阔斧的变革。

把话收回一层：这位世界冠军既爱这项运动，也不会盲目忍受无聊的赛道体验。他在等F1变得更好之前，会去别处找乐子，跑纽北、进耐力赛，顺便在车队里继续当那位严格但可靠的核心。

语气说明：这是带点戏谑的观察，但事实是现实，维斯塔潘既有耐心也有底线。