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हैमिल्टन और रसेल ने चीन की टीम के F1 में आना अच्छा आइडिया बताया

शंघाई ग्रां प्री के बाद लेविस हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल ने कहा कि चीन में बढ़ते दर्शक व निर्माताओं के बीच एक चीनी कार ब्रांड का फॉर्मूला 1 में आना संभव और स्वागतयोग्य होगा।

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F1 फैंस बंटे: Christian Horner के Ferrari में जाने पर मिला मिश्रित रिएक्शन

Red Bull से निकाले जाने के आठ महीने बाद भी Christian Horner का नाम Ferrari से जोड़ा जा रहा है। हमारे पोल में पाठकों की राय तीन हिस्सों में बंटी रही।

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शंघाई में टीममेट की जंग ने फेरारी की दौड़ प्रभावित की, वीलेनेव ने हैमिल्टन को 'लेक्लेर गेम' पर चेताया

शंघाई ग्रां प्री में चार्ल्स लेक्लेर और लुईस हैमिल्टन के बीच कड़ी टक्कर हुई, लेकिन उनके बीच की लड़ाई ने फेरारी को नुकसान पहुंचाया और जैक वीलेनेव ने हैमिल्टन को साथी ड्राइवर के साथ जंग में शामिल न होने की सलाह दी।

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मोंटोया ने कहा: वेरस्टैपेन और लैंडो नॉरिस को 'दरवाज़ा दिखाना' चाहिए

फॉर्मूला 1 की नई नियमावली और इलेक्ट्रिफिकेशन पर तीखी टिप्पणियों के बाद हफ्तों से विवाद गरमा रहे हैं। जुयान पाब्लो मोंटोया का मानना है कि कुछ ड्राइवरों की भाषा असम्मानजनक है और F1 को कड़ा रुख अपनाना चाहिए।

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F1 पास या फेल? मैक्स का परिपक्व विरोध और लुईस की पॉज़िटिव लिस्ट

शंघाई ने 2026 की फॉर्मूला 1 कारों को कुछ बेहतर दिखाया, पर असली मुद्दा अभी भी बैटरी और ऊर्जा प्रबंधन है। मैक्स वेरस्टैपेन कड़ा आलोचक बने हुए हैं, जबकि लुईस हैमिल्टन कहते हैं कि गाड़ियां अब गंदे हवा में भी पीछा किए जाने लायक हैं।

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किमी अंतोनेली ने शंघाई में पहली पोल पोजिशन हासिल की; जॉर्ज रसेल डर के बाद लौटे

19 साल के किमी अंतोनेली ने शंघाई में 1:32.064 का लैप लगाकर F1 इतिहास में सबसे कम उम्र की पोल बनाकर रिकॉर्ड तोड़ा। जॉर्ज रसेल ने Q3 में तकनीकी समस्या के बाद वापसी की, पर पोल खो दी।

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चीन GP स्प्रिंट: रसेल ने पोल जीती, मर्सिडीज ने फ्रंट-रो लॉकआउट कायम रखा

जॉर्ज रसेल ने शंघाई में क्वालिफाइंग पर दबदबा दिखाया और स्प्रिंट रेस के लिए पोल पोजीशन हासिल की। टीम मर्सिडीज ने अपनी दोनों कारें फ्रंट-रो पर रखीं, जबकि रेड बुल और कुछ और टीमें समस्याओं में रहीं।

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Red Bull ने Max Verstappen से माफी मांगी, शांघाई क्वाली में बड़ा गैप हुआ

शांघाई स्प्रिंट क्वाली में Max Verstappen नेट पर 1.7 सेकेंड पीछे रहे और टीम प्रिंसिपल Laurent Mekies ने रेस के बाद खुलेआम माफी मांगी। Verstappen ने कार की 'ग्रिप और बैलेंस' की शिकायत की और Red Bull को कई छोटी-छोटी समस्याओं का इल्जाम बताया गया।

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स्टार्ट लाइन पर सिर से नीचे जाने का डर: साइनज़ ने F1 को बड़ा हादसा होने की चेतावनी दी

ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स के स्टार्ट में हुए नज़दीकी बचाव के बाद साइनज़ ने FIA से तात्कालिक सुरक्षा कदम मांगे। वरना बड़ा क्रैश अटकले से दूर नहीं।

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वेरस्टैप्पन का साफ बयान: F1 छोड़ने की कोई जल्दी नहीं, बस कारें अब कम मस्त हैं

मैक्स ने कहा वह F1 छोड़ना नहीं चाहते; पावर‑यूनिट नियमों पर FIA के साथ बातचीत चल रही है और वे दूसरी रेसों में भी मज़ा ढूँढ रहे हैं।

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फेरारी का 'उल्टा पंख': शंघाई में क्या है हार की नई चुनौती?

लुईस हैमिल्टन ने पुष्टि की: फेरारी का नया 'उल्टा' रियर विंग चीन में आ रहा है — और उसने इसे बा‍हरैन में स्पीड भी बढ़ाते देखा।

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