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La perturbation actuelle du pétrole est qualifiée par l'AIE comme la plus importante de l'histoire. Voici comment elle se compare à l'embargo de 1973, sans folklore mais avec les chiffres qui comptent.
Keir Starmer affirme que les évaluations de routine n'identifient pas le Royaume‑Uni comme cible de l'Iran. Il demande une désescalade du conflit et des plans coordonnés si le détroit d'Hormuz était restreint.
Washington a accordé une licence de 30 jours permettant la vente limitée de pétrole iranien pour tenter de faire baisser les prix de l’essence, après des frappes et la fermeture du détroit d’Hormuz qui ont fait bondir les cours au-delà de 100 dollars le baril.
Le blocus du détroit d'Hormuz fait grimper les prix de l'énergie. Les pays d'Asie du Sud sont en première ligne : rationnements, coupures et hausses déjà en cours.
Lors d'une visite à la Maison Blanche, Donald Trump a demandé au Japon de « monter au créneau » pour sécuriser le détroit d'Hormuz, et a ponctué la rencontre d'une plaisanterie maladroite sur Pearl Harbor qui a visiblement gêné la Première ministre Sanae Takaichi.
Le conflit autour de l'Iran perturbe plus que le pétrole. Avec le détroit d'Hormuz encombré, les routes maritimes sont détournées, les coûts montent et l'ONU craint que des dizaines de millions de personnes basculent dans la faim aiguë.
Le blocage du détroit d'Hormuz fait grimper les prix de l'énergie et menace l'économie mondiale, avec près de 20 % de la production pétrolière touchée.
Lors d'une réunion à Bruxelles, les dirigeants européens ont décliné l'appel du président américain à former une coalition navale pour sécuriser le détroit d'Hormuz, malgré la hausse des prix du pétrole et les tensions liées au conflit impliquant l'Iran.
Le président a annoncé des frappes aériennes sur l'île iranienne de Kharg, affirmant que seules des cibles militaires ont été touchées et préservant les installations pétrolières. Il avertit que toute entrave au passage dans le détroit d'Hormuz pourrait provoquer une nouvelle action.