Kimi Antonelli se ha convertido en la nueva cara que mira la Fórmula 1. Este piloto italiano de 19 años (cumplirá 20 el 25 de agosto) logró su primera victoria en el Gran Circo en China y ya hay voces que dicen que esto no ha hecho más que empezar. Incluso Max Verstappen comentó que no sería su última victoria.

A continuación, 12 curiosidades sobre su vida y su carrera. Sí, son 12 porque ese es su número en el monoplaza.

1. ¿Por qué se llama Kimi?

Su nombre completo es Andrea Kimi Antonelli. El segundo nombre, Kimi, se lo puso un amigo de la familia, Enrico Bertaggia, porque les sonaba bien y daba un toque internacional. Al principio no le entusiasmaba, pero luego lo prefirió sobre Andrea. Y sí, algunas personas lo confunden con Kimi Räikkönen, pero no tienen relación.

2. Hijo de piloto y de jefe de equipo

Su padre, Marco Antonelli, fue piloto en categorías de GT y turismos y también montó y dirigió su propio equipo. Kimi creció literalmente entre coches y boxes. Su padre sigue siendo hoy su principal asesor y compañero de viajes por los circuitos.

3. Un Lamborghini cuando tenía 10 años

Kimi se subió a un kart con dos años y compitió desde los cinco. Fue cinco veces campeón de Europa de karting. Según su padre, el momento en que quedó claro que tenía futuro fue cuando con 10 años probó un Lamborghini en el circuito de Adria y vio que podía ir muy rápido.

4. Colado entre neumáticos en Hockenheim

Su primer contacto con la atmósfera de la F1 llegó con 7 años, cuando su padre le llevó a una carrera de la Porsche Supercup. Como no tenía pase para el paddock, su padre lo escondió en un carro entre neumáticos para poder entrar y así conocer Hockenheim.

5. Un cameo en el cine

Con 10 años apareció como actor en la película italiana Veloce come il vento (conocida internacionalmente como Italian Race). Fue un pequeño papel, pero ya entonces era un nombre familiar en el mundo del karting.

6. Lleva el número 12 por Ayrton Senna

El dorsal de Kimi es el 12, un homenaje a Ayrton Senna, su gran ídolo. Senna usó ese número en 1988 con Lotus. En 2025, con motivo del Gran Premio de Brasil, Kimi visitó la tumba del tricampeón en Sao Paulo.

7. Fan del Bolonia y de Michael Jordan

Fuera de los circuitos, apoya al Boloña, el equipo de su ciudad, y es seguidor de la NBA. Admite que Michael Jordan le inspira; se emocionó con el documental The Last Dance.

8. Ferrari lo tuvo en su academia pero lo frenó

Ferrari incorporó a Antonelli en su academia de jóvenes pilotos, pero consideraron que era demasiado joven para pasar a monoplazas cuando tenía 13 años y no le promovieron por esa razón.

9. Toto Wolff, su figura clave en Mercedes

Más tarde, Mercedes lo fichó y Toto Wolff se convirtió en quien más ha apostado por él dentro del equipo. Kimi ha llegado a describir a Wolff como un segundo padre. Wolff lo defendió tras un debut accidentado en unos libres en Monza en 2024 y confió en él incluso para ocupar el asiento que dejó Lewis Hamilton al irse a Ferrari.

10. Pidiendo ayuda a ingenieros para los deberes

Kimi estudió en el instituto Gaetano Salvemini, en la rama de Relaciones Internacionales y Marketing, y aprobó sus exámenes en 2025. Su asignatura favorita es el inglés, pero las matemáticas le costaban, y en ocasiones pedía ayuda a ingenieros de Mercedes para resolver ejercicios durante las estancias en circuitos.

11. Pilotando un F1 antes de sacar el carnet

Subió muy rápido por las categorías y llegó a conducir monoplazas semejantes a los de Fórmula 1 antes de tener un carnet de coche normal. Se sacó la licencia pocas semanas antes de su debut en Australia en 2025. Dijo que estaba más nervioso en el examen que en alguna salida de carrera, pero lo aprobó a la primera.

12. Amistad con Valentino Rossi

Entre Bolonia y Tavullia no hay mucha distancia, y Kimi conoció a Valentino Rossi. El mito de las motos quedó impresionado con el joven piloto y a veces se entrenan juntos en karts. Rossi felicitó a Kimi tras su victoria en China y cree que tiene nivel para ser campeón de F1.

Estas son doce pistas para entender a Kimi Antonelli: joven, rápido y con el respaldo de un entorno que lo ha impulsado desde pequeño. Aún queda mucho por ver, pero por ahora la F1 ha ganado a otro nombre que dará que hablar.